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液壓系統及各類液壓件問題總結

發布時間:2024-04-11

01、液壓系統好長時間沒有用,這次開機后,震動特別厲害,噪音很大,不知道是什么原因?
總結:可能是長時間放置,蓄能器氮氣泄露,沒起到減少脈動的作用。檢查氮氣的壓力,補壓或者更換皮囊。噪音是由于振動太大而產生的,沒有了震動,就會消除。
02、油缸工作不正常,只能出不能回,是什么問題?
總結:檢查油缸的另一端是否出油,電磁閥是否換向,油缸內泄是不是特別嚴重;赜凸苈肥欠癖划愇锒滤。
03、油缸啟動壓力高是怎么回事啊?有什么危害?怎么解決?
油缸啟動壓力高和油缸的制造質量(如活塞桿彎曲、缸筒彎曲等)、密封的形式和安裝等因素有關。對于伺服油缸,啟動壓力高會影響其的動態特性。對于普通油缸,啟動壓力的要求沒有伺服油缸那樣嚴格,但是也不能太高。一旦發現啟動壓力高,需要認真對油缸的零件進行尺寸復測,并檢查密封的安裝質量。
總結:1、內部阻力過大。2、外部執行部分有機械故障。
油缸的啟動壓力與油缸的設計結構有關,油口與活塞接觸的受力面積,如油口的大小即活塞初始啟動的受力面積,啟動壓力就高,油口與活塞接觸間加工受力面積腔(啟動壓力腔)啟動壓力就很小。
04、液壓系統油缸要求同步有什么好的建議?
總結:在支管路上加單向節流閥,價格比較便宜。 要求比較高就加個分流節流閥,造價高,但效果較好。
05、液壓系統維修率特別高,主要原因是什么?
主要原因是環境惡劣,液壓系統是比較精密的設備,平常要多注意保養,油質要好,加油時要過濾,系統密封要好。各類檢測設備要完善,需要有專業的人員對系統的工作情況進行記錄和維護。
06、液壓缸動作不規則該怎么辦?
總結:
1、可能是液壓管路混雜有空氣,需要找出混入空氣的部位,然后清洗檢查,重新安裝和更換元輔件。
2、也有就是油缸磨損嚴重,需修理或者更換。
3、電磁閥換向不規則,需要檢查電爐部分
4、電液伺服、比例閥的放大器失靈或調整不當。
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